कैलाश-मानसरोवर के नए यात्रा मार्ग का उद्घाटन किया गया ।

 नई दिल्ली केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री और एमएसएमई नितिन गडकरी ने कैलाश-मानसरोवर यात्रा मार्ग के नाम से मशहूर धारचूला से लिपुलेख (चीन बॉर्डर) तक सड़क संपर्क पूरा करने के लिए सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के प्रयासों को पूरा किया है।

सड़क का उद्घाटन आज रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने किया, जिन्होंने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए पिथौरागढ़ से वाहनों के पहले काफिले को रवाना किया।

रक्षा मंत्री ने कैलाश-मानसरोवर के नए यात्रा मार्ग का उद्घाटन किया

80 किलोमीटर की सड़क 6000 फीट से 17,060 फीट तक की ऊंचाई को कवर करती है गडकरी ने कहा, सीमावर्ती गाँव पहली बार सड़कों से जुड़े हैं और कैलाश मानसरोवर यत्रिस अब मुश्किल 90 किलोमीटर की ट्रेक से बच सकते हैं और वाहनों में चीन की सीमा तक जा सकते हैं।
दार्चुला - लिपुलेख सड़क पिथौरागढ़-तवाघाट-घाटीबगढ़ सड़क का विस्तार है। यह घाटीबगढ़ से निकलती है और कैलाश मानसरोवर के प्रवेश द्वार लिपुलेख दर्रे पर समाप्त होती है। 80 किलोमीटर की इस सड़क में ऊंचाई 6000 फीट से बढ़कर 17,060 फीट हो जाती है। इस परियोजना के पूरा होने के साथ, विश्वासघाती उच्च ऊंचाई वाले इलाके के माध्यम से कठिन ट्रेक अब कैलाश मानसरोवरयात्रा के तीर्थयात्रियों से बचा जा सकता है और यात्रा की अवधि कई दिनों तक कम हो जाएगी।

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वर्तमान में, कैलाश मानसरोवर की यात्रा में सिक्किम या नेपाल मार्गों के माध्यम से लगभग दो से तीन सप्ताह लगते हैं। लिपुलेख मार्ग में ऊंचाई वाले इलाकों के माध्यम से 90 किलोमीटर का ट्रेक था और बुजुर्ग यार्टिस को काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता था। अब, यह यात्रा वाहनों द्वारा पूरी हो जाएगी।
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सड़क निर्माण में कई समस्याओं के कारण बाधा उत्पन्न हुई

कई समस्याओं के कारण इस सड़क का निर्माण बाधित था। लगातार बर्फ गिरने, ऊंचाई में अत्यधिक वृद्धि और बेहद कम तापमान ने कामकाजी मौसम को पांच महीने तक सीमित रखा। कैलाश मानसरोवर यात्रा जून से अक्टूबर तक काम के मौसम में हुई और यह स्थानीय लोगों और उनके लॉजिस्टिक्स के साथ-साथ व्यापारियों के आंदोलन (चीन के साथ व्यापार के लिए) और इस तरह निर्माण के लिए दैनिक घंटों को कम करने के साथ हुई।
इसके अलावा, पिछले कुछ वर्षों में कई बाढ़ और बादल फटने की घटनाएं हुईं, जिससे व्यापक नुकसान हुआ। शुरुआती 20 किलोमीटर में, पहाड़ों में कठोर चट्टान होती है और ऊर्ध्वाधर के पास होती है, जिसके कारण बीआरओ ने कई लोगों की जान ले ली है और 25 उपकरण काली नाड़ी में गिरने के कारण बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए हैं।
सभी बाधाओं के बावजूद, पिछले दो वर्षों में, बीआरओ कई हमले बिंदु बनाकर और आधुनिक प्रौद्योगिकी उपकरणों को शामिल करके अपने उत्पादन को 20 गुना बढ़ा सकता है। हेलीकॉप्टरों का भी बड़े पैमाने पर सैकड़ों टन स्टोर / उपकरण को इसमें शामिल करने के लिए उपयोग किया गया था